重型脚轮砂型铸造技术特点
搬运、合型及浇注液态金属时不致变形或损坏,重型工业脚轮砂型铸造总体概述制造砂型的基本原材料是铸造砂和型砂粘结剂。*常用的铸造砂是硅质砂。硅砂的高温性能不能满足使用要求时则使用锆英砂、铬铁矿砂、刚玉砂等特种砂。为使制成的砂型和型芯具有一定的强度。一般要在铸造中加入型砂粘结剂,将松散的砂粒粘结起来成为型砂。应用*广的型砂粘结剂是粘土,也可采用各种干性油或半干性油、水溶性硅酸盐或磷酸盐和各种合成树脂作型砂粘结剂。砂型铸造中所用的外砂型按型砂所用的粘结剂及其建立强度的方式不同分为粘土湿砂型、粘土干砂型和化学硬化砂型3种。

砂型铸造技术特点 1-适合于制成形状复杂,特别是具有复杂内腔的毛坯;2-适应性广,成本低;3-对于某些塑性很差的材料,如铸铁等,砂型铸造是制造其零件或,毛坯的唯 一的成形工艺。
超重型万向脚轮砂型铸造广泛应用应用:汽车的发动机气缸体、气缸盖、曲轴等铸件。
重型脚轮铸造的定义:液态金属浇注到与零件形状、尺寸相适应的铸型型腔中,待其冷却凝固,以获得毛坯或零件的生产方法,通常称为金属液态成形或铸造。
重型万向轮铸造工艺流程:液体金属→充型→凝固收缩→铸件铸造工艺特点可生产形状任意复杂的制件,特别是内腔形状复杂的制件。适应性强,合金种类不受限制,铸件大小几乎不受限制。材料来源广,废品可重熔,设备投资低。废品率高、表面质量较低、劳动条件差。