当建筑物受到外界压力， 烧制超重型万向脚轮出现孔洞现象的处理　有粘结剂的空心纤维埋植在混凝土中。材料内部应力改变，产生裂纹，粘结剂从空心纤维流向基质而固化，以修补超重型万向脚轮瞬间产生的裂纹。这一技术被广泛地应用在公路、地基、桥墩等建筑物。对高温疲劳和蠕变时铜内部形成的孔洞，研究发现在13.8Pa静水压力下退火时可以观察到孔洞的烧结现象，而随后在真空下退火时，出现与孔洞烧结相反的现象。观察发现退火后孔洞逐渐减小，但是超重型万向脚轮上的孔洞仍然存在用CT或X射线将裂纹定位后，对着裂纹处钻一个小孔，将钎焊药填人进行钎焊，实现内部微裂纹的修复。可以将大电流脉冲作为瞬时输入能量的一种方式，将含有裂纹的零部件通以大电流脉冲，当电流方向垂直于裂纹时，调整电流的大小将可以实现无融化情况下的裂纹修复。并可以调整材料内部微结构。实现材料疲勞性能的改善。很多人都知道，重型万向轮的存放还需要考虑环境因素，但重型万向轮制造商表示，重型万向轮的存放要求并不那么严格。一般来说，可以存放在干燥的房间里，不会锈蚀。

       实际上，重型万向轮在生产过程中，以及退火过程中，操作过程与普通重型轮有很大区别，重型万向轮在酸性液体中退火，从根本上保证了管道的耐腐蚀性和抗氧化性，因此，重型脚轮用于存放自然环境，不太大。

     像一般的重质万向节一样，退火的时候都只在水中，因此重质万向节遇到酸碱物质很容易被腐蚀。该管道具有很强的抗氧化性和耐腐蚀性，应该是管道的一大优点，同时也便于重型万向轮的使用。用户使用本产品时，脚轮制造商应认识到脚轮和脚轮配套产品的承载能力，并选择合适的重型脚轮使用。使用前应提前估计所携带的重量，脚轮及脚轮配套产品的携带重量应大于携带重量的1.5倍。为不同的使用场所选择不同材料的脚轮。不同的材料具有不同的物理和化学性质。不同材质的脚轮使用环境要求不同，脚轮的使用寿命当然也不同。使用脚轮时，用户应明确使用脚轮的合适位置，避免误操作造成不必要的损失。脚轮的有效维护；用户应定期维护脚轮运行部件。维护分为三个方面：添加润滑油和清洁运行部件的绕组，以及做好防锈工作。脚轮的支撑钢球运转部分和车轮的轴承运转部分应定期润滑。定期清理主销后倾角支架滚珠运行部分和车轮轴承安装部分的绕组或螺纹绕组。脚轮支架大多由金属制成，防锈对脚轮的使用寿命非常重要，为了防止脚轮支架生锈，可以定期涂上防锈漆、防锈油。